Внезапная череда несчастных случаев, связанных с поездами, заставляет некоторых задуматься о том, не могут ли нынешние экономические условия сигнализировать об обращении прогресса вспять.
Уже несколько лет уровень самоубийств в Японии находится на здоровой траектории снижения. Однако внезапная череда связанных с поездами «несчастных случаев» заставила некоторых задаться вопросом в Интернете, не могут ли нынешние экономические условия в стране означать разворот этого прогресса.
Всплеск случаев членовредительства на станциях токийских поездов
15 происшествий на линиях Чуо и Собу в июне
В течение нескольких дней на прошлой неделе на платформе социальных сетей X в тренде был термин 人身事故 (jinshin jiko). Этот термин означает «несчастный случай, связанный с телесными повреждениями или смертью». В контексте поездов он означает ситуацию, когда вагон поезда задел человека. Это может означать настоящий несчастный случай — например, падение пьяного офисного работника на рельсы в неподходящий момент. Однако это также может означать попытку самоубийства.
Только 15 из 36 линий Токио имеют двери на платформе на каждой остановке. На линиях Чуо и Собу их всего 33 %, и только на 13 из 39 платформ есть двери.
Компания JR East заявляет, что продолжающийся дефицит полупроводников и хроническая нехватка рабочей силы в Японии привели к задержке планов по установке дверей на линии Чуо.
Важность дверей на платформах
На поездах и станциях в Японии всегда указывается причина задержки поезда, поэтому пассажиры видят, когда задержка вызвана jinshin jiko — обычно на экранах поездов это переводится как «травма» или «инцидент, связанный с человеком».
Помимо дверей, японские железнодорожные компании продолжают искать способы предотвратить попытки самоубийства на вокзалах. В свое время, основываясь на предварительных исследованиях, некоторые компании устанавливали синие светодиодные лампы, полагая, что они снижают уровень депрессии и предотвращают самоубийства. Однако исследования не подтвердили их эффективность.
Эксперты уже давно критикуют недостаток осведомленности о психическом здоровье в Японии и стигматизацию проблем психического здоровья. Исследование, проведенное в 2022 году Институтом здравоохранения и глобальной политики, показало, что 30 % людей считают, что им не с кем поговорить, когда они чувствуют себя плохо. 77 % не знали, что в местных органах власти есть офисы для оказания помощи людям с психическими расстройствами после стихийных бедствий.
Япония вспоминает газовую атаку в метро, 20 лет спустя
20 марта 1995 года в результате скоординированной атаки секты Судного дня «Аум синрикё» на систему токийского метрополитена в переполненных поездах был выпущен разработанный нацистами нервно-паралитический газ зарин, в результате чего погибли 13 человек и более 6 000 получили ранения. Эта атака стала одной из крупнейших в Японии после Второй мировой войны.
На станции Касумигасэки собрались сотрудники и родственники тех, кто погиб или пострадал в результате теракта, чтобы отдать дань памяти жертвам. Фумико Судзуки, присутствовавшая при этом, подчеркнула, что «прошло двадцать лет, но я думаю, что жертвы все еще страдают. Мы не должны забывать о нападении».
Тринадцать членов секты «Аум синрикё» по-прежнему ожидают смертной казни за участие в теракте и другие преступления. Лидер культа Сёко Асахара, слепой мистик, исповедовавший смесь индуизма и буддизма, был признан виновным в организации нападения. Тысячи пассажиров подверглись воздействию нервно-паралитического газа без цвета и запаха, который может вызвать паралич легких и неврологические повреждения.
Мотив нападения остается неясным. Прокуроры утверждают, что у Асахары возникла паранойя, что власти приближаются к его культовому комплексу на горе Фудзи, и он приказал совершить нападение, чтобы сорвать попытки его поимки. Однако многие вопросы о том, почему культ, насчитывавший на пике своего развития 10 000 членов, смог привлечь самых ярких умов Японии, остаются без ответа.
Начальник станции Касумигасэки Мицуаки Ота возглавил церемонию поминовения работника Токийского метрополитена Кадзумасы Такахаси, который неосознанно поднял с пола одного из поездов пробитую упаковку с нервно-паралитическим газом и погиб. Его вдова, Сидзуэ Такахаси, призвала людей помнить об опасности терроризма.