Автор: 
Давайте узнаем, насколько реальны смерти гонщиков в фильме «Феррари».
В фильме Майкла Манна «Феррари» Адам Драйвер исполняет роль Энцо Феррари, основателя всемирно известной автомобильной компании Ferrari. В фильме также снялись Пенелопа Крус, Шейлин Вудли и Патрик Демпси.
Ранняя жизнь и гоночная карьера Энцо Феррари
Энцо Феррари родился в Модене, Италия, 18 февраля 1898 года. Он полюбил гоночные автомобили, когда вместе с отцом наблюдал за гонками в Болонье. Но жизнь его была нелегкой.
Его отец и брат умерли в 1916 году от гриппа, да и сам Энцо сильно заболел гриппом. В 1917 году его даже демобилизовали из итальянской армии по состоянию здоровья.
Феррари начал свою карьеру гонщика в 1919 году, присоединившись к команде Alfa Romeo в следующем году, где он выиграл несколько гонок Гран-при. Он продолжал участвовать в гонках до 1929 года, когда решил основать собственную команду, которую назвал Scuderia Ferrari.
Scuderia Ferrari добилась неплохих результатов, но сам Феррари решил уйти из гонок в 1931 году. Однако он продолжал руководить своей командой, а также работал в Alfa Romeo.
Страсть Феррари к гонкам
В интервью лондонской газете The Times of London Феррари сказал: «Гонки — это великая мания, ради которой нужно жертвовать всем, без утайки, без колебаний». Он был страстным парнем!
К 1939 году Феррари покинул Alfa Romeo и основал свою собственную компанию, которая сначала называлась Auto Avio Costruzioni (AAC). Позже она была переименована в Ferrari SpA. Компания строила автомобили и ремонтировала их, и даже поставляла машины итальянским военным во время Второй мировой войны.
Действие фильма «Феррари» происходит в 1957 году, когда Энцо пришлось очень нелегко. Его гонщики показывали хорошие результаты на трассе, но у команды были и серьезные потери. Так, в 1955 году за рулем спорткара Ferrari погиб Альберто Аскари, а затем еще три гонщика — Эудженио Кастеллотти, Луиджи Муссо и Питер Коллинз — погибли в болидах Ferrari Формулы 1 в 1957-1958 годах.
Катастрофа Mille Miglia
Ситуация стала еще хуже, когда Альфонсо де Портаго, один из гонщиков Энцо, попал в смертельную аварию во время Mille Miglia в 1957 году. У машины лопнуло колесо, и она влетела в телефонный столб, в результате чего погибли по меньшей мере девять человек, включая Портаго и его пассажира Эдмунда Нельсона. Это была настоящая катастрофа.
После этой трагедии итальянское правительство полностью запретило гонки на дорогах общего пользования. А самого Энцо обвинили в непредумышленном убийстве. Но каким-то образом ему удалось выйти сухим из воды.
Это было очень тяжелое время для всех участников.
Гоночное господство Феррари
Гонщики Ferrari были на высоте, и 50-летний Пьеро Таруффи выиграл гонку, решив продолжать ездить за Энцо, несмотря на его планы по уходу на пенсию. Компания была на высоте: по данным Vault, восемь из первых десяти автомобилей пересекли финишную черту. Можно сказать, что Ferrari была на пике своего могущества, но это была горько-сладкая победа из-за трагической гибели в аварии Портаго.
Жизнь Энцо Феррари не ограничивалась гонками. В фильме также рассказывается о его личной жизни, включая непростой брак с Лаурой Феррари и романтическую связь с Линой Ларди. Не так-то просто поддерживать многочисленные отношения, и Энцо пережил свою долю драмы.
У Энцо Феррари был сын, Альфредо «Дино» Феррари, который родился в 1932 году. Дино, как и его старик, увлекался автомобилями, но, к сожалению, он умер в возрасте 24 лет от мышечной дистрофии. Это стало огромным ударом для Энцо, который думал, что Дино возьмет на себя семейный бизнес.
После смерти сына Энцо стал затворником.
Личная жизнь Энзо
Как многие знают, отношения Энзо и его жены Лауры ухудшились после смерти его сына Дино. К тому же, неверность Энзо стала сказываться и на их браке.
Энцо и Ларди были вместе долгое время, несмотря на то что он был женат на Лауре. В те времена, до 1970 года, разводиться в Италии было запрещено. Даже после изменения закона Энцо оставался женат на Лауре, пока она не скончалась в 1978 году.
В 1945 году у Энцо родился сын Пьеро от Ларди. Но из-за строгих законов о разводах в Италии Пьеро смог получить официальное имя Феррари только после смерти Лауры. В итоге Пьеро стал наследником династии Феррари.
Энцо Феррари скончался 14 августа 1988 года в возрасте 90 лет. В последние годы жизни он продал большую часть своей компании концерну Fiat. В результате Пьеро осталось всего 10 %, но он сохранил за собой роль вице-председателя совета директоров компании.
Пьеро никогда не считал себя просто копирующим то, что сделал его отец. Он говорил: «Это было бы невозможно, понимаете? Я не хотел быть большим сыром, это не мое».
Фильм о Феррари
Фильм о Феррари, кажется, правильно передает историю. В интервью Пьеро сказал, что это хорошая история о его семье, даже с некоторыми трудными временами и трагедиями. Но он сказал, что его отец был победителем и добился своей мечты.
